Я кстати на Шевике в свое время поставил рекорд в 6,5 литров на компе. Но это была поездка на дачу в Суду через Азотку, специально экономно ехал. По году шевик 17-18, меньше не мог. Сейчас Поло, в городе зимой, в десятку не влезает.

Было штук 10 всяких разных пузотеров, отечественных и не очень. Расход +\- 10 -12 литров на всех. Все эти сказки про 5-7 литров, для мануалов.

Из всей моей техники при скорости 110 в 6.5 литров укладывалсо только Воздох

- Дружище, ни как не пойму, зачем ты утром заливаешь бензин в машину, а вечером сливаешь его, и так - каждый день?
- Ты знаешь, я подозреваю, что эта тварь жрёт его даже ночью!

Форд Орион дизель 1.6, 88 гв, 54!! лошадиные дизельные силы, при поездке втроём в Москву , там сотню, обратно ещё около 100 кг груза, то есть вчетвером можно сказать, при скорости по трассе около 110 км сожрал меньше ну или 50 литров тепловозной соляры . То есть расход составил менее 5 л на сотню, а то и 4, причём гружёный и на скорости. Вот где была экономия.... Вот он этот чудо попелац из прошлого.. Кстати как раз женюсь в тот момент

Тож две.Т4 и Патр.Вышел на пенсию,пенсию отвалили 10.Патр приходится продавать.

Если современный дизель то реально меньше 10.Но ремонт топливной ЖЕСТЬ.Если брать бензине то тож современные могут и меньше 10 жрать.

Бензиновый полный привод меньше 10-12 л/100 км смешанный цикл поискать ой как надо надо, машины в сервис приезжают на смотрелся..по дизелю экономия по топливу актуально на гаоантийной тачкн все что вне гарантии связанное с форсунками и Тнвд как правило начинается от 100кило рублей и выше если не заниматься колхозом.Решать вам когда и на чем экономить. Сегодня на топливе или завтра на ремонте.

Бензиновый Майбах полноприводный жрет меньше 10!!!Проверял сотню раз. Дизельные Каен и Макар тож меньше десятки.Но это не наши рыбацкие авто. на

Дима, мой бензиновый РАВчик, во втором кузове, на клюшке кушает около 9-10 литров на прогретом двигателе, что зимой, что летом. Проверено на практике.
Ну а Примус, пузотер, переднеприводный в полтора-два раза меньше, в зависимости от условий передвижения.

Наталью узнал, девушка без возраста и сейчас в таком же "состоянии".
А вот юношу, с ботанической внешностью, не узнал.

Конечно можно и меньше 10, но это уже получается не езда, а ерзанье, т.е экономия. С горки накат, если ручка, без резких обгонов, а лучше вообще без обгонов, остановились глушим, в мороз сидим мерзнем , но не заводим и т.д., только вот накуя тогда такая машина))).

Если газульку не нажимать.) 12-15 расход у Равчиков, остальное сказки.)

Какой накат? Они на автоматах.Ехать не больше 140 будет меньше десятки.Но не для рыбалки они.Жрут и вправду ос мало.

https://cloud.mail.ru/public/CcHt/CF69nLB68.глянь.

Бензиновый Майбах полноприводный жрет меньше 10!!!Проверял сотню раз. Дизельные Каен и Макар тож меньше десятки.Но это не наши рыбацкие авто. на[/quote]

Был у знакомого Кай, Ха 5, 6 все дизельные. Жрут далеко за 10, а если ехать так, как они умеют, то про экономию можно забыть. Но по сравнению со своими бензиновыми собратьями конечно много меньше.

Там написано если ручка, читайте внимательней.

Так некоторые теоретики рассуждали про мою бывшую Превию 2001 года, пока не прокатились рядом с водителем и не увидели расход 8 литров, а у нового хозяина получилось и 7.2 добиться, как раз в таком стиле, как Вы описываете, в спокойном режиме.

https://cloud.mail.ru/public/65nK/C88KXvGdj майб

И что? Это на ровном газу, даже под сброс. Всю дорогу так не поедешь, обгоны , остановки, разгоны , за фурой протянешься, вот 15 и получим.