Спецы подтянулись.
У меня с 2012 на Рено родной, нареканий нет

Срок службы ни о чем не говорит ,один и тот же аккум. будет жить очень по разному ,на разных машинах ,и тем более с разными режимами эксплуатации ,один тыркает его в городе через каждые 15 мин ,а с системой стоп- старт еще чаще (на каждом сфетофоре),другой по трассе постоянно почти полноценно заряжается ,дизель-бензин, и.т.д

Мутлу 9 лет крутил на Мегане

У меня 90% это город

Я титаны последнее время брал.
Что в машине с ежедневной эксплуатацией в городе, что в лодке с режимом четыре месяца в году раз в две недели рыбалка - хватает одинаково на 7 лет.

У меня тоже с 2012 на Дастере был, этим летом разряд в ноль его уничтожил. Купил хвалёный Тюмень. Чё то мокрят пробки. Жду зимы, будем посмотреть как переживёт морозы.

У меня тюменцы сколько были все мокрили ,
Не скажу что супер аккумы но все попадались вполне работоспособные, на уаз -ке и сейчас стоит лет наверное 6 .
Большой емкости (от 90 и выше) тюменцы не очень..

Я как глянул какого размера стартер на мицубанах, так и офигел.Он лежал на полу. Сперва подумал что это привод дворников, пока не заметил втягивающее. Все думал что чем больше пусковой ток АКБ - тем лучше, сейчас не уверен. Надо менять батарейку, вот и думаю что взять.

на логане с 09 года родной. Надо следить....Живой.

Это говорит о лени и безграмотности владельца..А что мешает следить за АБ ?

а какая связь между режимами эксплуатации + конструкцией авто и ленью владельца?

Прямая..АКБ тоже изнашивается,меняешь колеса зима-лето ,не поленись сделать полную зарядку АКБ 2 раза в год..т.к в городском режиме при малых пробегах, АКБ по факту заряжена 50% от номинала,что значительно снижает ее срок службы..У меня на пятерке АКБ отходила 10 лет и это на крайнем севере,утилизировал вместе с авто..Теща на крышу положила пятерочку ...Если владельцу проще новый АКБ купить,через 4-5 лет,тогда ему и не надо вовсе заморачиваться или нет времени на эти хлопоты..

Можно несколько вопросов: а какое масло использовали (по вязкости)? Стартер без редуктора, ведь так? Емкость АКБ и пусковой ток какой? Двигатель подогоревали перед пуском?

Об обслуживании АКБ речи не велось. Она велась о режимах и конструкциях при одинаковом обслуживании.
Вы можете заряжать АКБ хоть каждый день, но если она работает в более интенсивных и тяжелых режимах, то умрет все равно раньше.
Я думаю Геннадий говорил именно об этом. И притягивать сюда лень и тем более безграмотность имхо некорректно.

АКБ был родной с завода ТТХ не помню,масло какое сможешь достать в 90х, подогревателя не было ни когда,за то было зарядное в гараже..

Я к чему спросил, у меня аккум на 65А/ч с неплохим пусковым (запамятовал, к сожалению) на масле 5w40 ZIC получинтетика в мороз не мог прокрутить двигатель на семере где-то до -20 можно было завестись, если с вечера ездил. с -20 до -23 раз на раз, или если аккум из дома теплый, а уж ниже только полностью заряженный и теплый крутил. Аккум не из дешевых брал, марку не помню, но курил тему долго.
Поэтому удивлен, что на крайнем севере с маслом из 90-х стартер крутил. Я так понял, зимой подзаряжали? Или у меня проклятая что ли она у меня была...

У меня логан был,09 года 4 года на севере жил,остальное время по сегодня в Вологде,не проблем зимой и по сей день, продал знакомому..Дважы в год полная подзарядка на малых..




Какие уши!! ..разговор был о сроках службы про одну модель АКБ.. по крайней мере путь который я выбрал ,позволил мне сэкономить на покупке двух АКБ!!


Я бы проверил на предмет утечки..и сделал востановительный цикл разряд -зарад.

Про лень и обслуживание я действительно не говорил Серега(КСИ) (правильно заметил.
Допустим оба как ты говоришь не ленивые заряжают два раза в год
1.Человек ездит постоянно по трассе аккум постоянно заряжен ,при этом количество запусков в разы меньше
2. Второй человек ездит по городу постоянно с полуразряженным аккумом
Вопрос какой аккум дольше протянет?
Пусть даже первый ленивый а второй нет ,постоянно заряженый один фиг прослужит дольше у ленивого,потому что аккум заряжен постоянно а не 2 раза в год
Надеюсь мысль понятна

Геннадий, это второй, больше протянет. Я не шучу.

Обоснуй
Заодно и это:

АКБ не кипит, в прямом смысле этого слова.
Процесс восстановления пластин течет равномерно.